シルクロード＆新疆ウイグル自治区ひとり旅のルート・費用・治安などのまとめ

天皇陛下がくれた10連休。

いままでの私の旅人生においても、忘れえぬ旅になりました。

10連休でシルクロード6都市を回る、いつも通りの駆け足弾丸紀行だけど、だからこそ、中身が濃く、私の中では、いつまでも色あせることはないでしょう。

そんな10連休のシルクロード・新疆ウイグル自治区弾丸紀行をまとめてみましたので、同方面への旅を企画されている方がいらっしゃいましたら、ぜひ参考にしてみてください。

シルクロード・新疆ウイグル自治区の旅　全行程

今回の旅の全行程がこちらです。

時系列にリンクを貼ってありますので、読みたいところからどうぞ。

私としても思い入れが深く、11日間の旅に、52記事および写真総計1,800枚を貼りつけた大作です。

こうしてみると、やっぱり大旅行だったんだな・・

現役サラリーマンの、シルクロード紀行です。

11日間の旅を書き記すのに、ブログのリニューアルと重なったこともありますが、2ヶ月を要しました。

その間、旅の道中でのメモの見直し、写真の編集、ライティングと、仕事してるかブログ書いてるかの日々でした。

中国本土　往復のフライトスケジュール

13ヶ月前の発売開始と同時に手に入れたチケットがこれです。

でも、案ずることなく、とくに帰りのフライトは空席もありました。日本人は、10連休どこか別の国を旅行したようですね。

帰りのANA便は、あともう一本遅く、羽田深夜着というのもありましたが、最終バスに間に合うか微妙だったので自重しました。10連休最後の日で疲れもたまってるだろうし。

中国 鉄道列車の手配

広大な中国を縦横に駆け抜ける、中国の長距離列車。

その存在意義は高く、飛行機での移動が当たり前になりつつある現代においても、人口の絶対数の多い中国大陸では、生活の足として、24時間以上かけて走る長距離列車が無数（かどうかはわかりませんが）に走りまくっています。

かつては、困難を極めた中国列車のチケットの手配も、今はおそろしいほど簡単。

trip.comという旅行会社のサイトで予約するだけで、予約と決済は完了し、あとは、窓口にスマホの画面を見せてチケットの現物を手に入れるだけ。

ただ、今回は、中国の労働節と重なったため、普段とは違う経験もしました。それに関して、記事中に述べたので、もし関心のある方は、ご覧ください。

トルファンから西へ　新疆ウイグル自治区の南疆線とは【シルクロード旅行記 ＃26】

「令和」最初の朝。2019年の5月1日です。わが国では、令和祭りで盛り上がっていることと思いますが、私は日本から遠く離れた新疆ウイグル自治区トルファンで目を覚ま...

sei-tabi.com

2019.06.17

旅費・ホテル代など

さて、気になる旅費はいくらかかったのか。計算してみました。（1元＝16円で計算）

しめて、合計199,752円。別に、20万円以内におさめようとしたわけじゃないですが、こうなりました。（食費などは入っていません）

11日間を約20万円。1日あたり約18,200円で、生涯忘れえぬ記憶が手に入るなら安いもんだと思いますが、いかがでしょうか。

ツアーで行った場合はどうか？

HISやJTBが、「シルクロード9日間の旅」と銘打って19万円～25万円くらいで催行しているようですが、今回の5月の10連休では、とてもそんな値段では無理だったでしょう。

HISなどのツアーは、基本的に、休みをいつでもとれるお年寄り向けで、旅費が高騰する時期にしか旅をできない現役サラリーマンは、ほんと工夫するしかないですね。

それに、一人旅だったからこそ経験できたことも数多い。

したがって、私は、約20万円で、シルクロードに新疆ウイグル自治区を思う存分回れて、大満足です。

旅費の内訳は、飛行機代が73,040円。列車代が25,212円。ホテル代が36,300円。ガイド＆チャーターが65,200円。

列車やホテル代がとても安いのが、中国の旅の特徴。ホテルなんて、基本的に4つ星以上をチョイスして、1泊平均4,537円ですから。

飛行機代は、これ以上のダンピングは無理としても、列車を硬臥や硬座にして、ホテルを青年旅社などにすれば、合計3万円くらいは安くできるかな。体力と根性があればですが。

ガイドやチャーター代がかさむのは仕方ないと考えています。限られた時間で、あれもこれも見たいとなれば、時間を金で買うしかないので。

気候など

5月のシルクロード。「地球の歩き方」には、日本の5月と同じくらいと考えておけばよい、とありましたが、概ねそんな感想です。

もちろん、広い新疆ウイグル自治区、場所によっても大きな違いがありますが、砂漠らしく「暑い！」と思ったのは、トルファンとカシュガルの町を歩いていたときぐらいで、あとは気温20度前後と涼しくて過ごしやすかったです。

カラクリ湖だけは標高が高く、気温10度くらい。上着がいりましたね。そんな中、私は延々と警察に尋問を受けましたが（笑）

ちなみに空気は、めちゃくちゃ乾燥しています。定期的に、散水車が通りに水を撒いているほど。町行く人は、みんなマスクをつけていました。

食事など

シルクロードを旅して、食事にはまったく困らないのではないでしょうか。豊富な種類の中華料理に加え、牛肉麺などのイスラム料理、ラグメンなどウイグル料理も安く提供されます。

食事と一緒に供されるお茶もおいしいんですが、これを街中で飲もうとすると、砂糖が入ってるのには閉口。ブラックコーヒーを街中で飲むのにも、ちょっと苦労しました。

単純に、言葉ができないからなんですけどね。

新疆ウイグルは基本的にイスラム圏ですが、お酒は自由に飲めました。街中に、ふつうに酒屋がありますし、「超市」で買うこともできます。

心残りなのが、ウイグル料理は結局ラグメンしか食べられなかったこと。ガイドさんが言ってた「ハト肉料理」やピラフの「ポロ」なども食べてみたかったです。

治安など

治安は、かなりよかったと思います。なにしろ、そこら中に警官がいるし、監視カメラが設置されているので（笑）

まあ、これは冗談ですが、冗談ではないほど、テロなどの攻撃に対して国を挙げて備えているというのは、そういう空気でわかりました。

なので、そこから派生して、街中のいわゆる強盗などの治安も、非常によかったと思います。

蔵前仁一さんなどの紀行文を読むと、かつてはカシュガルなど、夜は1人では歩けない（まあ、どこもそうですが）という批評があったように思いましたが、まったく平和そのものでした。

この旅では、流しのタクシーに計4回乗りましたが、いずれも「ぼったくり」はなしです。

治安とは別の意味で気をつけなくてはならないのは、やっぱり写真撮影。

警察関係者や施設の撮影など、とんでもない話でしたね。

これはわかるんですが、そんなものを被写体に収めていなくても、すぐに警官が飛んできて、画像の消去を求められるのには、最後はうんざりしました（笑）

まとめ

日本に帰ってきてからも思い出します。鳴沙山や火焔山、莫高窟などの遺跡、カラクリ湖の雄大な自然・・・

なので、新疆ウイグル自治区への旅は、最高ですよ、おすすめですよ、と言いたいところですが、これから新疆ウイグル自治区は、どこへ向かっていくんでしょうか。

帰国後も注意していると、ウイグル人への弾圧や「強制収容所」や「再教育施設」などにスポットをあてた報道がたびたびなされています。

たしかに、ホータンの町を歩いているときの、威圧感はすごかった。中国政府は、本気でタクラマカン砂漠一帯を、「一帯一路」構想と称して、軍事王国を創り上げる気なのではないかと。

これは、ホータン駅から出る乗客を、一人一人チェックする行列。

古代シルクロードは、いつの時代も、君臨する国にとって、なくてはならない交通の要衝だった。

2,000余年の時を経てもそれは変わらず、中国政府はシルクロードを巨大な軍事ルートに姿を変えようとしている、そんな気がしてなりません。

1人の旅人として、中国政府の「一帯一路」構想が、今後どのように形づいていくのか、とても興味のあるところであります。

しかし、新疆ウイグル自治区がどんな状態であろうと、そこで目にした風景や町の情景が、たとえようもなく美しかったのも事実。

幸い、2019年7月現在、外務省の海外安全HPの危険度ランクはレベル1。

関心のある方は、一度、新疆ウイグル自治区をたずねてみてはいかがでしょうか。