インドネシア（2024.2） 【フィーダー列車＆高速鉄道＆LRT】バンドンからジャカルタへ【インドネシア旅行記 #13】
約20時間滞在したバンドンに別れを告げて、昨日とは逆に高速鉄道でジャカルタに出ます。 高速鉄道のバンドン～ジャカルタは約40分。 在来線なら3時間以上かかるため...
列車の旅
インドネシア（2024.2） 
インドネシア（2024.2） インドネシア高速鉄道「Whoosh」ファーストクラス乗車記【ジャカルタ ⇒ バンドン】
2023年10月にインドネシアに颯爽と登場した新幹線。 中国資本で造られた高速鉄道「Whoosh（ウーシュ）」。 2024年2月23日（金）。 インドネシアの旅...
インドネシア（2024.2） 【スラバヤ ⇒ ジャカルタ】ブルートレイン・アルゴスメル号コンパートメント乗車記
インドネシアのジャワ島にさっそうと登場したブルートレイン「アルゴスメル号」。 東西に長いジャワ島のスラバヤとジャカルタ825kmを10時間35分かけて走ります。...
インドネシア（2024.2） インドネシアのブルートレイン「アルゴスメル号」乗車前のひととき
2024年2月22日。インドネシアの旅がはじまって3日目。 本日は、旅の目的の一つである「ブルートレイン」に乗る日。 ここでいう「ブルートレイン」とは、インドネ...
インドネシア（2024.2） インドネシアの日常 列車の旅「マラン → スラバヤ」&スラバヤのバーにて
旅人が旅に求める感性は多種多様。 それこそ旅人の数だけ、旅のニーズがあると思いますが、異国を歩いていて、観光地でもなく、ただの日常を観察するのも楽しいイベントで...
徒然な日々 常磐線の長距離特急「ひたち3号」で品川から仙台まで乗り通した日
全国に新幹線網が敷き詰められ、在来線の長距離特急は数少なくなった。 私が物心ついたころ、ちょうど東北新幹線と上越新幹線が開業し、全国的に一気に在来線の昼行特急が...
バングラデシュ（2023.9） コムラプール駅の雑踏＆ダッカの街でリキシャ初乗車【バングラデシュ旅行記 #3】
列車が速度を落としました。 どうやら、終点（なのかどうかわかりませんが）のコムラプール駅に到着のようです。 ダッカの中心駅 コムラプール駅ホームの様子 満員の列...
バングラデシュ（2023.9） シャージャラル国際空港から超満員の空港鉄道？でダッカ市街へ【バングラデシュ旅行記 #2】
さて、バングラデシュの首都ダッカの空港に到着して、ビザを取得した。 バングラの通貨タカも60ドル分手に入れた。 時刻は16時半。本日の宿は、ダッカの中心部トプカ...
サウジアラビア＆オマーン（2023.8） メディナ＆預言者のモスクにお別れ＆新幹線でジェッダに帰還【サウジアラビア旅行記 #17】
すっかり日の落ちたモスク。 でも、サウジアラビアは夜型社会。 まだ宵の口とばかり、ますます煌びやかに光るモスクとそれを映す大理石。 夜の「預言者のモスク」にお別...
サウジアラビア＆オマーン（2023.8） 【ジェッダ ⇒ メディナ】ハラマイン高速鉄道ビジネスクラス乗車記【サウジアラビア旅行記 #11】
ここは、サウジアラビアのハラマイン高速鉄道「アル・スレイマニヤ・ジェッダ」駅。 私はこれから、新幹線に乗って砂漠を駆け抜け、イスラム教第二の聖地メディナを訪れよ...
台湾（2007.1〜） 台湾・澎湖諸島週末旅のはじまり まずは高鐡で桃園⇒嘉義【台湾旅行記2023 #22】
台湾と聞いて、真っ先に思い浮かべるのは葉っぱの形をした台湾本島でしょう。 ところが台湾には、本土ともいえる本島のほかに、一般的に旅行者が行くことができる離島が7...
台湾（2007.1〜） 【左営 ⇒ 桃園】台湾高鐡（新幹線）ビジネス車両乗車記【台湾旅行記2023 #19】
4時間ぶりに戻って来た高鐡左営駅。 炎天下の屋外から、気持ちよく空調の効いた新幹線駅のコンコースに入れば、それはホッとする。 高鐡左営駅でのひととき チケットを...
台湾（2007.1〜） 奮起湖駅 〜 阿里山鉄道 土日運行「中興号」〜 台南へ【台湾旅行記2023 #10】
有意義な奮起湖老街と老老街の散策。 といっても、町自体はとても小さいので、のんびり歩いてコーヒーで休憩しても、1時間半もあれば十分。 ただいま13時半。 14時...
台湾（2007.1〜） 阿里山林業鉄道乗車記 狭軌車両で登る独立山スパイラルループ線【台湾旅行記2023 #8】
さて、北回帰線が通る台湾南部の街嘉義にやってきました。 嘉義という街自体には、特にめぼしい観光名所などは少ないのですが、街の東、というより台湾中央にそびえる標高...
台湾（2007.1〜） 台湾高鐡（新幹線）ビジネス車両乗車記【台北 ⇒ 嘉義】快適な時速300kmの空間【台湾旅行記2023 #7】
現在午前5時半。まだ暗いけど3月下旬の台湾は、気温18度と暖かい。 ひと晩お世話になったドミトリー「寓見青旅」をチェックアウト。 早朝の場合は、鍵はboxに入れ...
ブルガリア＆ルーマニア（2023.2） 【ブラショフ⇒ブカレスト】ルーマニア鉄道の旅 2両編成の快速列車【ルーマニア旅行記 #7】
吹き抜け構造になっている、ブラショフ駅のコンコース。 さすが、ルーマニア第二の都市の中心駅ですね。 床や壁も大理石かな。壁には立派な絵画が飾られています。 ブラ...
ブルガリア＆ルーマニア（2023.2） ブカレストノルド駅のひととき&古都ブラショフへの列車旅【ルーマニア旅行記 #1】
治安が悪い悪いと酷評されていたルーマニアのブカレスト・ノルド駅なので、コンコースに入ったときはやはり安心しました。 ひと口に治安といってもパターンがあって、言葉...
ブルガリア＆ルーマニア（2023.2） 【ソフィア ⇒ ルセ】コンパートメントを借り切ったブルガリア鉄道旅【ブルガリア旅行記 #13】
機関車が引っ張る客車だから、よりねじれを感じるポイント上の通過。 ガチャガチャとこきざみに車体を揺らしながら「ゴルナ・オリャホヴィッツァ」駅に到着です。 さて、...
ブルガリア＆ルーマニア（2023.2） 【ソフィア ⇒ ルセ】ブルガリア鉄道の旅 スターラ山脈とイスクル川に沿って走る列車【ブルガリア旅行記 #12】
関係がいまいちわからない男女と同室ではじまったブルガリア鉄道の旅。 列車は、機関車がひっぱる「ガクン」という大きなひと揺れをさせてから、静かにソフィア駅を発車し...
ブルガリア＆ルーマニア（2023.2） ブルガリア鉄道のターミナル「ソフィア中央駅」でのひととき 【ブルガリア旅行記 #11】
朝５時。 トラムが走り去る金属音が、窓を通して伝わってきます。 カーテンを開けると外はまだ真っ暗。 起こされた、というより自分で起きました。 7：05の列車に乗...