トルファン市内のホテルから約1時間。タクシーはトルファン駅に到着。
メーターで100元を少しオーバー115元でした。
しかし、なぜか駅前に行ってくれません。商店街が並ぶ駅前通りでタクシーを降ります。
とたんに、われ先にと、タクシーの奪い合い。なんだ、こりゃ？
とりあえず、駅前と思しき方角に、キャリアを転がします。
本日の移動スケジュール
| 日付 | 便名 | スケジュール | 移動距離 | 料金 |
|---|---|---|---|---|
|
5/1 （水） |
k9719 |
トルファン10：09 ⇒ カシュガル 翌3：14 |
1,445km |
約7,300円 ※軟臥 |
今日は、タクラマカン砂漠の北辺に沿って、1,445キロ。
列車に乗って、新疆ウイグル自治区の西端の町カシュガルに向かいます。
距離1,445キロを約17時間。さすが、中国大陸の旅という感じです。
日が暮れるのが21時として、11時間も三蔵法師の歩いた天山南路を眺められるんです。
どんな雄大な眺めなのか、また、時おり現れる町はどんな町なのか、楽しみで仕方ありません(^_^)
トルファン駅の駅前風景
ここが、駅前から通じる十字路。
なるほど、列車で駅に着いたはいいけど、タクシー難民になってしまってるんだね。
市内まで60キロあって、タクシーがないと、そりゃ困るわ。
でも、このあたりは大河沿鎮という名前の町です。
より市街に近いトルファン北駅が出来たとはいっても、永年この駅で乗降する観光客や住民を支えた駅。駅の周りには、生活の香りがあります。
ちなみに、市内からここまでの間は、まったく文明の香りがしませんでした。
振り返ると駅がありました。しかし、取ってつけたようなプレハブの検問所が。
また、トルファン北駅で受けたような尋問を受けるのかよ・・・
タクシーが駅前につけなかった理由がわかりました。
検問所のせいで、駅前に入れないのでした。
検問所の前に「超市」があったので、食料を仕入れます。
トルファンからカシュガルまでは17時間以上の列車の旅です。
厳戒態勢！？のトルファン駅の即席型検問所
ああ・・・嫌だなあ・・、このドア開けるの・・
だって、警官が、何人も待ってるのがわかってるから。
案の定、身包みを剥がされた上で、矢継ぎ早に質問。
とにかく、外国人は、新疆ウイグル自治区内での行動は、徹底的に追跡するぞ、って感じです。
でも、今回は10分くらいで終わりました。
よかった・・
しかし、私のパスポート登録を、警官のプライベートスマホ（のようなもの）でやってたぞ。
大丈夫か？
歴史ある、トルファンの駅前。
駅前広場には食堂が並びます。
かつては、トルファンといえば、どこの町から来るにも一昼夜かかる距離。
長旅の疲れを癒すための食堂がさぞ繁盛したことでしょう。
さて、ここで、もう一回検問。というか、保安検査。
ここは、単なる荷物検査だけで終わりました。
次の列車10：09発の和田（ホータン）行きが乗るべき列車です。
駅の中に入るのに、もう一回、荷物検査。
合計3回、いい加減あきれます・・・
待合室のある2楼に来ましたが、なぜか閉鎖されている。たしかに、発車まで2時間あるし。
駅のテラスから、駅前広場を眺めます。
あの十字路から、駅の中に入るまで、3度の保安検査。
トルファンって、いや新疆ウイグル自治区って、そんなに危ないエリアなのかよ・・・
待合室があくまで、フロアにぺたりと座り込んで待ちます。
トルファン駅 待合室の風景
ようやく待合室が開き、同時に客もどっと流れ込んできました。
中国では、今日5月1日から労働節の4連休がはじまっています。
多い荷物は、観光に出かけるのか、それとも帰省でしょうか。
さっきの「超市」で仕入れた、フカフカのパン。
長距離列車を待ってる瞬間って好きです。
ウオークマンから流れてきた曲は、アリス「遠くで汽笛を聞きながら」でした。
カシュガル方面の列車は3本のようです。トルファンは、蘭新線と南疆線の分岐駅です。
改札がはじまりました。
この乗客たち、どこまで行くのかな。カシュガルだとしたら、長旅だ。
