インドネシア(2024.2)

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ジャカルタの不気味なホテル?【アートテル・タムリン】ルーフトップバーの夜景を楽しむ一夜

スラバヤから列車で10時間半かけてやってきた、インドネシアの首都ジャカルタ。 そして、インドネシアの独立記念塔のすぐわきにある、ジャカルタ・ガンビール駅。 コン...
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【スラバヤ ⇒ ジャカルタ】ブルートレイン・アルゴスメル号コンパートメント乗車記

インドネシアのジャワ島にさっそうと登場したブルートレイン「アルゴスメル号」。 東西に長いジャワ島のスラバヤとジャカルタ825kmを10時間35分かけて走ります。...
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インドネシアのブルートレイン「アルゴスメル号」乗車前のひととき

2024年2月22日。インドネシアの旅がはじまって3日目。 本日は、旅の目的の一つである「ブルートレイン」に乗る日。 ここでいう「ブルートレイン」とは、インドネ...
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インドネシアの日常 列車の旅「マラン → スラバヤ」&スラバヤのバーにて

旅人が旅に求める感性は多種多様。 それこそ旅人の数だけ、旅のニーズがあると思いますが、異国を歩いていて、観光地でもなく、ただの日常を観察するのも楽しいイベントで...
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カラフルな町マランで炎天下の陽炎とスコールに遭う【インドネシア旅行記 #5】

真夜中の午前1時からはじまったブロモ山アクティビティは、これですべて終わり。 久しぶりに、大自然の美しさを堪能できたブロモ山。 さて、このままスラバヤに戻れば、...
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ブロモ山クレーターの上から砂漠を見下ろし何かを叫ぶ【インドネシア旅行記 #4】

目の覚めるような朝もやの中の砂漠を拝められて大感激^ ^ このプライベートツアーは続きがあり、これからその砂漠の中を歩き、ブロモ山の噴火口まで登ります。 ツアー...
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火の神の住む聖なる山ブロモ山 午前0時発日の出鑑賞ツアースタート

今まで、何度か現地のオプショナルツアーに参加したことがあるけど、午前0時発というのははじめてだ。 というのも、東ジャワ随一の景勝地「ブロモ山」の日の出を見にいく...
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東ジャワで最もい古いスナンアンペルモスク&中東とみまがうバザールを歩いてみる

遺跡好きな人間からすると、ボロブドゥールやプランバナンなどの寺院に興味がひかれるので、インドネシアは仏教国、あるいはヒンズー教国と思いがち。 でも国民の9割近く...
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ベチャと徒歩でめぐるスラバヤ旧市街&サテのランチ【インドネシア旅行記 #1】

さて、羽田からジャカルタまでANAのビジネスクラス。 そして、ジャカルタからスラバヤまで、バティックエアのビジネスクラス。 雲上人のような優越感で、インドネシア...
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格安ビジネスクラス バティックエア737-800機搭乗記【ジャカルタ ⇒ スラバヤ】

さて、今まさにはじまったばかりのインドネシア弾丸旅。 その序章は、ビジネスクラスを奮発したバティックエア「ジャカルタ ⇒ スラバヤ」。 ラウンジで、悠々と優越感...
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ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港乗継ぎ3時間&バティックエア・ビジネスラウンジでのひととき

午前6時ちょうどのジャカルタ・スカルノハッタ国際空港。 ANA機の凍りついたエンジン。 羽田は氷雨が激しく降っていたので、それがそのまま凍てついた、という感じ。...
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【羽田 ⇒ ジャカルタ】ANAビジネスクラス搭乗記 機材変更CRADLEシートでも快適だった話

2024年の2月下旬。 仕事を終え、氷雨の降る中、羽田空港へ向かうシーン。 辛かった仕事からようやく解放され、寒さに凍えながらリムジンバスに乗り込んだのを覚えて...
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ANAマイル特典ビジネスクラスで行くインドネシア 5泊6日弾丸ひとり旅出発前夜

2024年2月。ANAマイルに改悪の知らせが。 単純に必要マイル数が増加するらしい。 まあ、需給実態等に合わせて改定されるのだし、私だけでなく、利用客全員に適用...