インドネシア(2024.2)

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ANAビジネスで行くインドネシア5泊6日乗り物三昧ひとり旅 旅費などのまとめ

ANAの特典ビジネスクラスのチケットが確保できたことで、人生2度目のインドネシアを旅してきました。日程は、相変わらずの弾丸ですが、もしたったひとつタイトルをつけ...
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【ジャカルタ ⇒ 成田】ANAビジネスクラス搭乗記&直前に変更できた特典航空券

冬休みを使った5泊6日のインドネシアひとり旅も終焉。充実してた6日間。何も思い残すことなくジャカルタ・スカルノ・ハッタ国際空港へ向かいます。フライトは6:20。...
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ジャカルタ・コタ地区街歩き&バジャイで渋滞を駆け抜けろ【インドネシア旅行記 #14】

今日は2024年2月24日(土)。そして時刻は15時。明日の日曜日は丸一日かけてANAのフライトだから、日没までの3時間程度が最後の観光時間。ジャカルタを歩くの...
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【フィーダー列車&高速鉄道&LRT】バンドンからジャカルタへ【インドネシア旅行記 #13】

約20時間滞在したバンドンに別れを告げて、昨日とは逆に高速鉄道でジャカルタに出ます。高速鉄道のバンドン~ジャカルタは約40分。在来線なら3時間以上かかるため、本...
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西ジャワの内陸都市バンドンの街歩き【インドネシア旅行記 #12】

アジア・アフリカ会議の開催都市、バンドン。高速鉄道に乗ってやって来た、西ジャワの標高約780mに位置するバンドン。滞在時間は宿泊時間を除けば約半日。郊外まで足を...
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【バンドン】アジア・アフリカ会議ゆかりのホテル「サボイ・ホーマン」に泊まってみた【インドネシア旅行記 #11】

世界史を専攻した受験生なら必ず記憶領域に入る「アジア・アフリカ会議」。第二次対戦後の新興独立国の地位を認め、有色人種29カ国で「平和十原則」などを宣言した都市が...
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インドネシア高速鉄道「Whoosh」ファーストクラス乗車記【ジャカルタ ⇒ バンドン】

2023年10月にインドネシアに颯爽と登場した新幹線。中国資本で造られた高速鉄道「Whoosh(ウーシュ)」。2024年2月23日(金)。インドネシアの旅4日目...
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ジャカルタの不気味なホテル?【アートテル・タムリン】ルーフトップバーの夜景を楽しむ一夜

スラバヤから列車で10時間半かけてやってきた、インドネシアの首都ジャカルタ。そして、インドネシアの独立記念塔のすぐわきにある、ジャカルタ・ガンビール駅。コンパー...
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【スラバヤ ⇒ ジャカルタ】ブルートレイン・アルゴスメル号コンパートメント乗車記

インドネシアのジャワ島にさっそうと登場したブルートレイン「アルゴスメル号」。東西に長いジャワ島のスラバヤとジャカルタ825kmを10時間35分かけて走ります。こ...
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インドネシアのブルートレイン「アルゴスメル号」乗車前のひととき

2024年2月22日。インドネシアの旅がはじまって3日目。本日は、旅の目的の一つである「ブルートレイン」に乗る日。ここでいう「ブルートレイン」とは、インドネシア...
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インドネシアの日常 列車の旅「マラン → スラバヤ」&スラバヤのバーにて

旅人が旅に求める感性は多種多様。それこそ旅人の数だけ、旅のニーズがあると思いますが、異国を歩いていて、観光地でもなく、ただの日常を観察するのも楽しいイベントです...
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カラフルな町マランで炎天下の陽炎とスコールに遭う【インドネシア旅行記 #5】

真夜中の午前1時からはじまったブロモ山アクティビティは、これですべて終わり。久しぶりに、大自然の美しさを堪能できたブロモ山。さて、このままスラバヤに戻れば、昼過...
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ブロモ山クレーターの上から砂漠を見下ろし何かを叫ぶ【インドネシア旅行記 #4】

目の覚めるような朝もやの中の砂漠を拝められて大感激^ ^このプライベートツアーは続きがあり、これからその砂漠の中を歩き、ブロモ山の噴火口まで登ります。ツアー代は...
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火の神の住む聖なる山ブロモ山 午前0時発日の出鑑賞ツアースタート

今まで、何度か現地のオプショナルツアーに参加したことがあるけど、午前0時発というのははじめてだ。というのも、東ジャワ随一の景勝地「ブロモ山」の日の出を見にいくツ...
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東ジャワで最も古いスナンアンペルモスク&中東とみまがうバザールを歩いてみる

遺跡好きな人間からすると、ボロブドゥールやプランバナンなどの寺院に興味がひかれるので、インドネシアは仏教国、あるいはヒンズー教国と思いがち。でも国民の9割近くは...
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ベチャと徒歩でめぐるスラバヤ旧市街&サテのランチ【インドネシア旅行記 #1】

さて、羽田からジャカルタまでANAのビジネスクラス。そして、ジャカルタからスラバヤまで、バティックエアのビジネスクラス。雲上人のような優越感で、インドネシア第二...
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格安ビジネスクラス バティックエア737-800機搭乗記【ジャカルタ ⇒ スラバヤ】

さて、今まさにはじまったばかりのインドネシア弾丸旅。その序章は、ビジネスクラスを奮発したバティックエア「ジャカルタ ⇒ スラバヤ」。ラウンジで、悠々と優越感に浸...
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ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港乗継ぎ3時間&バティックエア・ビジネスラウンジでのひととき

午前6時ちょうどのジャカルタ・スカルノハッタ国際空港。ANA機の凍りついたエンジン。羽田は氷雨が激しく降っていたので、それがそのまま凍てついた、という感じ。そし...
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【羽田 ⇒ ジャカルタ】ANAビジネスクラス搭乗記 機材変更CRADLEシートでも快適だった話

2024年の2月下旬。仕事を終え、氷雨の降る中、羽田空港へ向かうシーン。辛かった仕事からようやく解放され、寒さに凍えながらリムジンバスに乗り込んだのを覚えてる。...
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ANAマイル特典ビジネスクラスで行くインドネシア 5泊6日弾丸ひとり旅出発前夜

2024年2月。ANAマイルに改悪の知らせが。単純に必要マイル数が増加するらしい。まあ、需給実態等に合わせて改定されるのだし、私だけでなく、利用客全員に適用され...