【羽田⇒ソウル金浦】ANAビジネスクラス搭乗機 25000マイルのお得な豪華フライト

ANAマイルを30000マイル使って、提携航空券(エチオピア航空&アシアナ航空)の特典ビジネスでソウルを往復したのが4月下旬。

それからひと月半、今度は本家本元のANAの特典ビジネスでソウルの週末旅に出向きます。

ANAの場合、ローシーズンのソウル往復特典ビジネスの必要マイル数は25000マイル。

25000マイルあれば、エコノミーで福岡や札幌を2往復できる価値。

いろんな意見があるとは思うけど、飛行機のビジネスクラスというのは、シートなどの設備や食事のグレードだけでなく、旅という自分の価値観を占める空間において、特別なおもてなしを提供してくれるサービス。

こういうのは、なかなかカネで買えるものではなく、基本的にマイルはすべてビジネスクラスに変換してます。

しかも、ビジネスでのソウル往復は、通常なら約24万円。

1マイル9.6円の価値だから、やはりビジネスに変換しない手はない。

 

水際措置も緩和されて、特典ビジネスなんて争奪戦かな、と思いながら3月ごろに検索してみると6月上旬のソウル便がするっととれた。

もともと、6月は祝日がなく、特典ビジネスはとりやすい月なのかもしれない。

ANAのビジネスクラスは、2019年8月のデリー便以来の約4年ぶり。

少年のようにワクワクしながら、6月9日金曜日の朝、羽田空港に向かいました。

旅行者が増えた6月の羽田空港第3ターミナル

金曜日に休暇を取得して、3連休としたソウル週末旅。

品川駅は通勤客であふれてるかな、と思うと、意外と旅行者も多い。

そして羽田空港に着くと、少なくとも水際緩和後の私の体験では、一番賑わってました。

来るたびに、便数が増えてる。

5類にも移行したし、これから本格的に海外旅需要も回復かな。めでたし、めでたし^ ^

ANAさんにお世話になるのは、今年はバンコク、札幌についで3度目。よろしく!

フライトスケジュールはこんな感じ。

  航空会社 便名 シート フライト
往き(6/9金) ANA NH863 2K 羽田12:05 ⇒ 金浦14:25
帰り(6/11日) ANA NH866 2K 金浦17:05 ⇒ 羽田19:20

特典ビジネスがとれる便を選ぶわけだから、いつもの弾丸日程とは違う、ゆったりした旅程。

ビジネスクラスなんだから、気持ちもゆったりしてきます。

 

そして、ビジネスクラスのチケットGET!

シート番号2Kもカッコいい^ ^

初体験 羽田空港第3ターミナルのANAラウンジ

実は、羽田のANAラウンジは利用したことがない。

この旅の、まず最初の楽しみ。

そのために、12時過ぎのフライトなのに、10時前に羽田空港に現れた。

ラウンジに入った第一印象。人が多い・・・

この人たちすべてがビジネスの客ではなく、「ダイヤモンドサービス」とかSFC会員の方もいるんだろうな。

私のような旅人には、SFC会員なんて無縁ですw

でも、なんとか窓際の席を確保できました。

どうせ飛行機の中でワインをいっぱいいただくつもりで、迷ってたけど、やっぱり乾杯w

食事も、ビジネスクラスの料理が出てくるんだからと、迷ってたけど、タダなんだからといただいちゃいます。

このカレーライスが、ほんとに美味しかったw

ていうか、ワインによく合った。

まだ食べ足りない・・おいおい大丈夫か?

ちなみに、こんな感じになってます。

美味しそうなパン。食べたくなるよね。

お酒もいろいろある。

ワインのお代わりに、パンの追加。炭水化物まつり・・・

貧乏性の人間はこれだからいけない。

ANAの尾翼すれすれを通り過ぎるエバー航空。そういえば接触したよね・・・

飛行機を眺めてるのって、楽しいな・・・

長くラウンジにいると、搭乗客が一巡する様子がよくわかります。

シャワールームもありました。羽田では、利用する機会はないかな。

さて、旅立ち前の余韻は、しっかりと楽しみました。

では搭乗ゲートへ向かいましょう。

ANA A320-200neo機のビジネスクラス体験

ギリギリまでラウンジにいたので、若干あわてぎみに搭乗口へ。

これから乗る「A320-200neo」機。定員146席の小型機です。

偉くなった気分の優先搭乗。

しかし、ギリギリだったので、すでにエコノミーも搭乗開始、優越感も半減w

そして、ボーディングブリッジを渡ってたどり着いた「A320-200neo」のビジネスクラスキャビン。

8席しかないのに、よく特典で確保できたよなあ。

座ってみれば、当たり前だけど、ゆったり。

あらためて、周りを見渡せば、たった8人だけのスペースなので、かえって特別感あるね。

そして、CAさんがあらわれて、私を名前で呼んでいただくサービス。

「○○様、お待ちしておりました」

日常生活で名前で呼ばれるシーンって、美容室に行った時くらい(笑)

 

でも、期待してたウエルカムドリンクはなかった。

飛行距離によるのかな。これは仕方ない。

 

あらためて、チケットを目に焼き付けて、感慨に浸る。

ANAのビジネスは、メキシコの往復、デリーについで4度目の体験。

メキシコやデリーは、フルフラットシートだったけど、寝台のように横になるわけじゃないみたい。

でも、ソウルまで2時間20分ですからw

ドアが閉まりました。いよいよ出発です。

土砂降りの羽田空港。

この雨の中、濡れながら手を振ってくれるマーシャラーの方に、こちらも手を振り返します。

この人たちのおかげで、飛行機は安全に飛べるんだもんね。

ANAとJALが交錯する滑走路。

けっこう奥深くまで進みます。

今日の風だと、34R(スリーフォーライト)まで行くのかな。

先行するANA機。ビジネスの窓からだと、景色も違って見える。

加速していきます。

フワッと舞いあがる感覚。飛行機は美しい乗り物だ。

おお、豪快に水しぶきをあげるロフトハンザ。

さあ、いよいよわが機の番。

東京の空にはばたきます。ソウルまで2時間20分の旅。

こんな素敵な空間なら、もっと乗っていたい。

北朝鮮がミサイルを連発している不気味な空のフライト。

食前酒はアルゼンチンワイン

さて、ビジネスクラスの楽しみのひとつ、機内食。

ウエルカムドリンクはなかったけど、「食前酒はなにになさいますか?」と注文を聞きにきてくれます。

私としては、安定の赤ワイン。毎回そうだw

ジントニックに梅酒。シーバスリーガルの12年ものなんかもある。

全部飲みたい・・・^ ^

ソフトドリンクの品揃えも、なかなかのものです。

そして、こちらが本日のメニュー。「カラス鰈(かれい)」って、どんな料理だろ?

これは、韓国からの帰国便。明後日の楽しみ。

テーブルを出して、食前酒を待ちます。

そして、CAさんが運んできてくれた食前酒のワゴン。

仕草や雰囲気、あるいは幼稚そうな顔の表情でわかるのかな。

私が、ワインラベルを撮りたそうな顔をしてるのを、しっかり見抜いてくれました。

アルゼンチンワインのトラピチェ。

いやあ、深いなあ・・・私好みのテイスティング。

ANAさんは伊藤園と提携してるんだよね。いいよなあ・・エクセレント企業は。

あられも美味しい。ていうか、ワインがすすむ・・

紙コップではなく、機内でワイングラスでワインを味わうだけで、気分が違う。

今回の旅の出発と、無事に取れた休暇に乾杯。

と、こんなことやってたら、さっきのCAさんがお代わりを注ぎに来てくれて、そして幸せそうにワインを飲んでる私を写真に撮ってくれました。

空の上の、素晴らしいおもてなし。

ワインをいただいている間に、機は日本海上空へ。

もう半分来てしまったことを、軽く残念がってると、眼下に島が。

隠岐島ですね。形からいって「知夫里島」。

昨年の10月にも旅した島。8ヶ月後に、空の上から再会とは。

空の上でいただく「カラス鰈」

隠岐島の上空で運ばれてきた豪華なランチ。

さて、カラス鰈がメインディッシュ。

おお、光ってる。そして、岩塩ふうの香りがなんともいえません(^ ^)

こちらはハーブチキンのロースト。これも美味しそう。

さて、いただきます。ムニエル風の調理方法が、カレイにぴったり合ってます。

ローストもパンも美味しかったし、あっというまにたいらげてしまいました。

また、ワインお代わりいただきます。これで4杯目。このくらいにしておこう。

ところで、隣の席の、ちょっとカッコいいおじさん。

離陸するなり、背筋を伸ばして寝入ってしまって、そのまま・・・

食前酒も機内食もなにも召し上がらなかった・・・

ビジネスクラスに乗り慣れているのかどうか知らないけど、庶民の私には、とても考えられない行為だったw

 

そんな紳士のおじさんに驚いていると、食後のコーヒー。

たぶん伊藤園のお茶。ほんとに幸せを感じる。

そんなもん、ふつうのランチに、ワインに、コーヒーに、お茶だろ。

と言わないでください。

異国への飛行中という非日常空間で体験するから、そして心のこもったCAさんのおもてなしがあるから、特別に感じられるのです。

フライトの様子です。

さて、今回もQCODE登録せずにきたので、健康状態申告書を記入。

そして、韓国入国カードはK−ETA登録者は不要らしい。

ANAさんだけだよ、それを正確にアナウンスしてくれたのは(^ ^)

眼下に広がる韓国の大地。

東京は土砂降りだったけど、こっちは晴れてます。天気の神様に感謝。

おお、ゴルフ場。たしか韓国もゴルフ盛んなんだよね。私は知らないけどw

近づいてきたソウルの街並み。

日中に金浦空港に降り立つのははじめて。だから初めて見る光景。

そして、静かにランディングです。

仁川よりもソウル市街に近い金浦国際空港。

大韓航空機の横に到着です。ANAさん、お疲れ様でした。

すげえ・・飛行機から、一番のりでボーディングブリッジに降りたの初めて。

ワインも4杯でやめておいたから、優越感を楽しむ余裕もあります。

4月以来、今年2度目の韓国。

水際緩和後だと3回目だけど、異国へ脚を踏み入れるときの感覚はまったくすたれない。

何度体験しても異国は違う。

このテンションがあるだけで、私は異国を楽しめる。さて、ソウルへ向かおう。

2023ソウル週末旅の全行程・旅費などのまとめはこちらです

ビジネスクラス搭乗記はこちらもどうぞ

2018年7月 ANA 成田 ⇒ メキシコシティ

2018年7月 ANA メキシコシティ⇒ 成田

2019年8月 ANA 成田 ⇒ デリー

2020年1月 JAL 台北 ⇒ 成田

2023年4月 エチオピア航空 成田 ⇒ ソウル仁川

2023年4月 アシアナ航空 ソウル金浦 ⇒ 羽田

2023年6月 ANA ソウル金浦 ⇒ 羽田

2023年8月 ANA 羽田 ⇒ クアラルンプール

2023年8月 エミレーツ航空 クアラルンプール ⇒ ドバイ

2023年8月 エミレーツ航空 ドバイ ⇒ ジェッダ

2023年8月 ANA クアラルンプール ⇒ 羽田