サラリーマン旅行者として誇りに思ったこと【BEST10】をつぶやいてみました

サラリーマンやOLの方ならご理解いただけると思いますが、勤め人の身で旅が好きだと、苦労することが多いです。

会社員の方なら、共感いただけると思いますが、

こんなとこでしょうか。

なかでも、やっぱり時間の確保がもっとも比重が大きい。

ビジネスマンが、半年から1年先のスケジュール帳に隙間を空けるんですから本当に大変なんです。

でも、そうやって捻出した貴重な時間を「自分の世界」に費やしたときの喜びといったら、表現のしようがありません。

ここのところ旅に出られず、過去旅を振り返っていましたが、一人の「旅好き」として、そしてサラリーマンとして、「こんなのよくやったよな」という気づきがいくつかありました。

それに、人間は「生活に様々な制約があるからこそ、時間を大切にするんだな」とも思いました。

サラリーマン旅行者のエゴのようになってしまって大変恐縮なのですが、自分目線で「すごいじゃん」と自分を褒めてあげたい旅の記録や、それに関する考え方を書き出してみたので、ぜひお付き合いください。

ただの自慢話なので、本当に申し訳ないです<(_ _)>

10位　4年間で通算179日の異国生活 ＆ 貯金390万円をつぎこむ

これ、筋金入りの「旅好き」じゃないと、やれないと思うんです。

この旅の記録をサラリーマンとしてたたき出したことに、私は誇りを感じてます。

この4年間で、

私の勤める会社には社員が3,000人以上いますが、こんなことしたのは、たぶん、いや間違いなく、私だけでしょう。

それにしても、この4年間で、異国にいた記録が179日というのにも我ながら驚きました。

約半年間、日本にいなかったんですね。

数えてみたら、有給休暇を4年間で51日間取得していました。

計算上は、4年間で80日取れるんでしょうから、そういう会社に勤めてる人は、もっと伸ばせますね。

ちなみに、95泊179日ですから、差し引き84日分の夜は、飛行機や列車、バスなどの車中泊ですね。空港でゴロ寝というのも入ってるかも（笑）

かけた旅費が390万円。

でも、年平均にすれば、約100万円。毎月8万3千円。毎週2万円強。

サラリーマンの生涯年収が2億だったとして2％。3億なら1.3％の金額です。

どこに「価値観」を置くかですが、どんな世界であれ、「自分の世界」をお持ちなのであれば、そのくらいのおカネは投資すべきだと思います。

それで、179日間の異国生活が味わえ、永遠に私の記憶に残るのなら安いものです。

9位　2泊4日でデリー・バラナシ・コルカタを見学

バックパッカーが長逗留する国として名高いインド。

「深夜特急」を読んでからというもの、ずっといつか旅したいな、と考えていました。

旅が好きな人なら、絶対行ってみたいと考える国の一つではないでしょうか。

永遠の国インド。

私は、かねてから、チベットからヒマラヤを越えてネパール側から入るルートでインド入りしたいと熱望していました。

でも、そんなの、サラリーマン風情で達成できるわけありません。

インドへの思いと旅のスタンス、そして与えられた時間のすべてを天秤にかけて、3都市弾丸見学を敢行しました。

バラナシに2泊したほか、デリーは滞在1時間。

コルカタは滞在5時間ほど。

でも、そうでもしないと、3つの街を4日で観るなんて無理です。

無理を承知で、インドを代表する3都市を駆けめぐった自分に拍手です（笑）

インド弾丸紀行の旅行記はこちら

8位　ヨハネスブルグから香港まで10,600kmのフライト中に勉強

日本発で10,000kmを超えるフライトは成田～メキシコシティなど数本しかありませんが、異国間では香港⇒ニューヨークなど、けっこう飛んでいます。

その異国と異国の間を10,000km以上空の旅をしたというのは、私にとって希少価値です。

今までも、10,000km以上のフライトは何度かありましたが、私としてはヨハネスブルグから香港へのフライトが、ひときわ印象深い。

日本人なんか乗ってないし、私はその前後も乗り継ぎ、すなわち、ケープタウンから羽田までの長躯15,000kmの帰国フライトだったのです。

ケープタウンからはるばる帰ってきて、翌日は当然出勤。

しかも、その翌日には資格試験が控えていて、機内で勉強していたという社蓄ぶり（笑）

帰りの飛行機の中で勉強ですよ！

そして、見事に合格しました。

私は、サラリーマン旅行者の鏡ではないかと思うのですが、いかがでしょうか!(^^)!

ヨハネスブルグ ⇒ 香港　南アフリカ航空搭乗記はこちら