インドネシア（2024.2） 西ジャワの内陸都市バンドンの街歩き【インドネシア旅行記 #12】
アジア・アフリカ会議の開催都市、バンドン。 高速鉄道に乗ってやって来た、西ジャワの標高約780mに位置するバンドン。 滞在時間は宿泊時間を除けば約半日。 郊外ま...
インドネシア（2024.2） 
インドネシア（2024.2） 【バンドン】アジア・アフリカ会議ゆかりのホテル「サボイ・ホーマン」に泊まってみた【インドネシア旅行記 #11】
世界史を専攻した受験生なら必ず記憶領域に入る「アジア・アフリカ会議」。 第二次対戦後の新興独立国の地位を認め、有色人種29カ国で「平和十原則」などを宣言した都市...
インドネシア（2024.2） インドネシア高速鉄道「Whoosh」ファーストクラス乗車記【ジャカルタ ⇒ バンドン】
2023年10月にインドネシアに颯爽と登場した新幹線。 中国資本で造られた高速鉄道「Whoosh（ウーシュ）」。 2024年2月23日（金）。 インドネシアの旅...
インドネシア（2024.2） ジャカルタの不気味なホテル？【アートテル・タムリン】ルーフトップバーの夜景を楽しむ一夜
スラバヤから列車で10時間半かけてやってきた、インドネシアの首都ジャカルタ。 そして、インドネシアの独立記念塔のすぐわきにある、ジャカルタ・ガンビール駅。 コン...
インドネシア（2024.2） 【スラバヤ ⇒ ジャカルタ】ブルートレイン・アルゴスメル号コンパートメント乗車記
インドネシアのジャワ島にさっそうと登場したブルートレイン「アルゴスメル号」。 東西に長いジャワ島のスラバヤとジャカルタ825kmを10時間35分かけて走ります。...
インドネシア（2024.2） インドネシアのブルートレイン「アルゴスメル号」乗車前のひととき
2024年2月22日。インドネシアの旅がはじまって3日目。 本日は、旅の目的の一つである「ブルートレイン」に乗る日。 ここでいう「ブルートレイン」とは、インドネ...
インドネシア（2024.2） インドネシアの日常 列車の旅「マラン → スラバヤ」&スラバヤのバーにて
旅人が旅に求める感性は多種多様。 それこそ旅人の数だけ、旅のニーズがあると思いますが、異国を歩いていて、観光地でもなく、ただの日常を観察するのも楽しいイベントで...
インドネシア（2024.2） カラフルな町マランで炎天下の陽炎とスコールに遭う【インドネシア旅行記 #5】
真夜中の午前1時からはじまったブロモ山アクティビティは、これですべて終わり。 久しぶりに、大自然の美しさを堪能できたブロモ山。 さて、このままスラバヤに戻れば、...
インドネシア（2024.2） ブロモ山クレーターの上から砂漠を見下ろし何かを叫ぶ【インドネシア旅行記 #4】
目の覚めるような朝もやの中の砂漠を拝められて大感激^ ^ このプライベートツアーは続きがあり、これからその砂漠の中を歩き、ブロモ山の噴火口まで登ります。 ツアー...
インドネシア（2024.2） 火の神の住む聖なる山ブロモ山 午前0時発日の出鑑賞ツアースタート
今まで、何度か現地のオプショナルツアーに参加したことがあるけど、午前0時発というのははじめてだ。 というのも、東ジャワ随一の景勝地「ブロモ山」の日の出を見にいく...
インドネシア（2024.2） 東ジャワで最も古いスナンアンペルモスク＆中東とみまがうバザールを歩いてみる
遺跡好きな人間からすると、ボロブドゥールやプランバナンなどの寺院に興味がひかれるので、インドネシアは仏教国、あるいはヒンズー教国と思いがち。 でも国民の9割近く...
インドネシア（2024.2） ベチャと徒歩でめぐるスラバヤ旧市街＆サテのランチ【インドネシア旅行記 #1】
さて、羽田からジャカルタまでANAのビジネスクラス。 そして、ジャカルタからスラバヤまで、バティックエアのビジネスクラス。 雲上人のような優越感で、インドネシア...
インドネシア（2024.2） 格安ビジネスクラス バティックエア737-800機搭乗記【ジャカルタ ⇒ スラバヤ】
さて、今まさにはじまったばかりのインドネシア弾丸旅。 その序章は、ビジネスクラスを奮発したバティックエア「ジャカルタ ⇒ スラバヤ」。 ラウンジで、悠々と優越感...
インドネシア（2024.2） ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港乗継ぎ3時間＆バティックエア・ビジネスラウンジでのひととき
午前6時ちょうどのジャカルタ・スカルノハッタ国際空港。 ANA機の凍りついたエンジン。 羽田は氷雨が激しく降っていたので、それがそのまま凍てついた、という感じ。...
インドネシア（2024.2） 【羽田 ⇒ ジャカルタ】ANAビジネスクラス搭乗記 機材変更CRADLEシートでも快適だった話
2024年の2月下旬。 仕事を終え、氷雨の降る中、羽田空港へ向かうシーン。 辛かった仕事からようやく解放され、寒さに凍えながらリムジンバスに乗り込んだのを覚えて...
インドネシア（2024.2） ANAマイル特典ビジネスクラスで行くインドネシア 5泊6日弾丸ひとり旅出発前夜
2024年2月。ANAマイルに改悪の知らせが。 単純に必要マイル数が増加するらしい。 まあ、需給実態等に合わせて改定されるのだし、私だけでなく、利用客全員に適用...
ネパール（2023.12） ネパール航空直行便で行く年末年始カトマンズ3泊5日弾丸ひとり旅 旅費・治安などのまとめ
直行便での弾丸旅はラクだ。 毎日の運行ではないので、日程的に若干制約はあるけど、帰国後、即仕事という社畜旅人にとっては、なんとも言えぬ精神安定剤。 トランジット...
ネパール（2023.12） 【カトマンズ ⇒ 成田】美味しい機内食＆ぐっすり睡眠 ネパール航空帰国フライト
国際空港でボーッとするのは大好き。 羽田空港の事故で、運航を安否して早めに空港に来たけど、平常運行と聞いてひと安心。 ひと安心しちゃったもんだから、連日の徒歩観...
ネパール（2023.12） 旅の終わりはネパールカレーで 名残惜しいカトマンズにお別れ【ネパール旅行記 #14】
空港の滑走路って、飛行機の有無はレーダーで探知しても、進入許可は人と人のやり取りなんだね。 鉄道のATCみたいな制御じゃないんだね、初めて知った・・・ ニュース...
ネパール（2023.12） パタン・ダルバール広場で羽田空港JAL機接触事故のニュースを聞いて慌てる【ネパール旅行記 #13】
さて、時刻は13時過ぎ。 今夜の帰国フライトは23時なので、まだあと数時間は散策できるな、と、この時点では考えています。 では、パタン地区の本命とも言えるダルバ...