モンゴル(2024.5)

ウランバートル街歩き&ザイサントルゴイからの眺め【モンゴル旅行記 #4】

ウランバートルの街の中心とされるチンギスハーン広場の周りを散策して、なんとなくモンゴル都市部の雰囲気を学習。 いまのところ、「だだっ広い土地」「抜けるような青空...
モンゴル(2024.5)

ウランバートルの中心 チンギスハーン広場&チョイジンラマ寺院博物館【モンゴル旅行記 #3】

さて、ウランバートルに着いて翌朝。 本日は、2024年5月4日、すなわちGWの2日目。 ホテルの窓からチンギスハーン広場をうごめく人々を眺めています。 場所はこ...
モンゴル(2024.5)

ウランバートルのホテル「ベストウエスタン・プレミアトゥーシン」は立地よし部屋よし夜景よし【モンゴル旅行記 #2】

私のホテル選択法は実にシンプル。 優先順位① 立地が良いか 優先順位② 部屋からの眺めが良いか 優先順位③ 価格がリーズナブルか 場合によっては、立地だけで選ぶ...
モンゴル(2024.5)

【大草原の大渋滞】チンギスハーン国際空港からウランバートル市街へ【モンゴル旅行記 #1】

成田から5時間35分。 ミアットモンゴル航空の直行便から降り立ったチンギスハーン国際空港。 時刻は2024年5月3日19時。 東京の自宅を今朝出発して、その日の...
モンゴル(2024.5)

【成田 ⇒ ウランバートル】ミアットモンゴル航空ビジネスクラス搭乗記【2024年GW】

毎日運航している直行便と、週3日運航の直行便では、フライトボードに映る地名の見え方も印象が違ってくる。 最近の私のフライトでは、同じアジア各地への直行便でも、 ...
モンゴル(2024.5)

成田空港第二ターミナル・サクララウンジでのひととき ミアット&JALコードシェアの恩恵

さて、2024年のGW。 メディアは「5類移行後初のGW」なんて騒いでたけど、たしかに移行したの2023年の5月8日だった。 どんな統計か知らないけど、国民の4...
モンゴル(2024.5)

ミアットモンゴル航空直行便で行くGW2泊4日モンゴル弾丸ひとり旅出発前夜

旅人として、モンゴルとはどんな国なんだろうか、とずっと思ってた。 歴史的には、真っ先にチンギスハンの元の時代が目に浮かぶ。 現代史的には、中国とロシアに挟まれ、...
インドネシア(2024.2)

ANAビジネスで行くインドネシア5泊6日乗り物三昧ひとり旅 旅費などのまとめ

ANAの特典ビジネスクラスのチケットが確保できたことで、人生2度目のインドネシアを旅してきました。 日程は、相変わらずの弾丸ですが、もしたったひとつタイトルをつ...
インドネシア(2024.2)

【ジャカルタ ⇒ 成田】ANAビジネスクラス搭乗記&直前に変更できた特典航空券

冬休みを使った5泊6日のインドネシアひとり旅も終焉。 充実してた6日間。 何も思い残すことなくジャカルタ・スカルノ・ハッタ国際空港へ向かいます。 フライトは6:...
インドネシア(2024.2)

ジャカルタ・コタ地区街歩き&バジャイで渋滞を駆け抜けろ【インドネシア旅行記 #14】

今日は2024年2月24日(土)。そして時刻は15時。 明日の日曜日は丸一日かけてANAのフライトだから、日没までの3時間程度が最後の観光時間。 ジャカルタを歩...
インドネシア(2024.2)

【フィーダー列車&高速鉄道&LRT】バンドンからジャカルタへ【インドネシア旅行記 #13】

約20時間滞在したバンドンに別れを告げて、昨日とは逆に高速鉄道でジャカルタに出ます。 高速鉄道のバンドン~ジャカルタは約40分。 在来線なら3時間以上かかるため...
インドネシア(2024.2)

西ジャワの内陸都市バンドンの街歩き【インドネシア旅行記 #12】

アジア・アフリカ会議の開催都市、バンドン。 高速鉄道に乗ってやって来た、西ジャワの標高約780mに位置するバンドン。 滞在時間は宿泊時間を除けば約半日。 郊外ま...
インドネシア(2024.2)

【バンドン】アジア・アフリカ会議ゆかりのホテル「サボイ・ホーマン」に泊まってみた【インドネシア旅行記 #11】

世界史を専攻した受験生なら必ず記憶領域に入る「アジア・アフリカ会議」。 第二次対戦後の新興独立国の地位を認め、有色人種29カ国で「平和十原則」などを宣言した都市...
インドネシア(2024.2)

インドネシア高速鉄道「Whoosh」ファーストクラス乗車記【ジャカルタ ⇒ バンドン】

2023年10月にインドネシアに颯爽と登場した新幹線。 中国資本で造られた高速鉄道「Whoosh(ウーシュ)」。 2024年2月23日(金)。 インドネシアの旅...
インドネシア(2024.2)

ジャカルタの不気味なホテル?【アートテル・タムリン】ルーフトップバーの夜景を楽しむ一夜

スラバヤから列車で10時間半かけてやってきた、インドネシアの首都ジャカルタ。 そして、インドネシアの独立記念塔のすぐわきにある、ジャカルタ・ガンビール駅。 コン...
インドネシア(2024.2)

【スラバヤ ⇒ ジャカルタ】ブルートレイン・アルゴスメル号コンパートメント乗車記

インドネシアのジャワ島にさっそうと登場したブルートレイン「アルゴスメル号」。 東西に長いジャワ島のスラバヤとジャカルタ825kmを10時間35分かけて走ります。...
インドネシア(2024.2)

インドネシアのブルートレイン「アルゴスメル号」乗車前のひととき

2024年2月22日。インドネシアの旅がはじまって3日目。 本日は、旅の目的の一つである「ブルートレイン」に乗る日。 ここでいう「ブルートレイン」とは、インドネ...
インドネシア(2024.2)

インドネシアの日常 列車の旅「マラン → スラバヤ」&スラバヤのバーにて

旅人が旅に求める感性は多種多様。 それこそ旅人の数だけ、旅のニーズがあると思いますが、異国を歩いていて、観光地でもなく、ただの日常を観察するのも楽しいイベントで...
インドネシア(2024.2)

カラフルな町マランで炎天下の陽炎とスコールに遭う【インドネシア旅行記 #5】

真夜中の午前1時からはじまったブロモ山アクティビティは、これですべて終わり。 久しぶりに、大自然の美しさを堪能できたブロモ山。 さて、このままスラバヤに戻れば、...
インドネシア(2024.2)

ブロモ山クレーターの上から砂漠を見下ろし何かを叫ぶ【インドネシア旅行記 #4】

目の覚めるような朝もやの中の砂漠を拝められて大感激^ ^ このプライベートツアーは続きがあり、これからその砂漠の中を歩き、ブロモ山の噴火口まで登ります。 ツアー...
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